京都府京都市南区株式会社トヨタレンタリース京都／整備工場・自動車整備士・メカニック(正社員)の求人情報(求人ID:54278)

トヨタレンタリース京都の整備工場で、法定点検・車検・一般整備・電装品取付を担当いただきます。接客、洗車、回送はありません。整備そのものに集中できる環境で、乗用車だけでなく2tトラックやマイクロバスまで、さまざまな車種を一台丸ごと見られます。

いまの職場で、帰宅が遅い。休日が合わせにくい。フロント対応や雑務が多く、整備に集中しきれない。そんな方に見ていただきたい求人です。
是非ともご応募お待ちしております。

【業務内容】
入庫する車は8割が乗用車（トヨタ車以外の国産車も）ですが、2tトラック、アルミバン、マイクロバスもあります！
・法定点検（3・6・12・24か月点検）
　→1日おおよそ4～5台程を担当いただきます！
・一般整備
　→故障箇所をしっかり確認して修理できる環境です！
・新車へのナビやカメラなどの電装品取り付け
※乗用車以外の大きい車両の一般整備は工場の都合で外注する事もあります
※洗車回送や接客などの業務は一切ないので整備に集中できます！

【入社後について】
入社後、3日程度会社についてレクチャー（主に座学）があり、その後は現場で約3ヵ月実地研修をして本配属となります！


【メカニッ求インタビュー（働く社員の声）】
青木さん（52歳）
現在：入社3年目に入ったところ
役職：主任

■Q.今までの経歴について
A.職業訓練校卒業、乗用車の個人整備工場で１年、バイク整備を１年、ディーラーで20年、またバイク整備へ戻りそこから知り合い伝手で今のトヨタレンタリースを紹介されて入社試験を受けて現在に至ります。

■Q.整備士として入社してからの流れ（経験談）
A.入社して最初の3日間は座学がちゃんとありました。
それ以降は主に現場で先輩たちに習いながら学ばせていただきました。
あとは毎月半日や丸１日勉強だけをする日なんかもあったり、チームGPというネットで勉強できるシステムや修理書など資料もいつでも見れるようになっているので、今までの会社と比べても自主的に色々覚えるのにも事欠かなかったですね。

■Q.今までの会社と比べて良いと思うところ
A.色々ありますが、勤務が長かったディーラーと比べると集中工場のため接客が無いぶん1台1台整備に集中して取り組める事だったり、エアツールも1人1人に貸与されてるところですかね！
工程スケジュールは個人ごとに組まれているのですが、現場のみんながとても協力的で、前は割と忙しく殺伐としていて、周りに聞きづらかったり協力してもらうと申し訳ないって感じでしたがそこは大きく違いますね...笑
あ、あとはワークライフバランス的なところですが、残業がほとんどないのとちゃんと有給を使わせてもらえるところもありがたいです。
当たり前かもしれませんが、中にはそれが叶わない現場もあるので笑

■Q.今の会社で不満や改善点などはありますか？
A.僕はそんなにないですが、ちょっと言いづらい質問ですね。笑
しいて言うなら給与はそんなに高い方ではないのかなとは思いますが...
ただ、昇給に必要なキャリアパスが決まっているので、その項目に沿って社内資格取得や必要な事を達成してキャリアアップを目指せる仕組みはあるので頑張り次第ですかね。
私は、、、これからそんな風に頑張っていけたらとは思ってます。笑
あとは私のいる整備部門の他にレンタカー部門と連携を取る必要があるんですが、そこがスムーズにいかない事もあったりするのでまだ業務改善できる事も多くあるなと最近は感じてたりしますね。

■Q.応募を検討してる方へ一言お願いします！
A.これは入ってみないと分からないと思うんですが、ここはみんな優しくて分からない事があれば周りにすごく聞きやすい現場なので経験が少ない方でも全然問題ないですし、そこは安心してほしいと伝えたいですね！
点検や車検がメインなのでそこから覚えてやっていけばいいし、修理についてもしっかり時間を使って集中して出来る環境なので誰でも馴染めるんじゃないかなと思います。
多分選考の時に現場も見れると思うのでそこで雰囲気とかは感じてもらえるんじゃないかなと！
また新しい仲間が増えるのは楽しみですね！


【選考の流れ】
書類選考
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1次面接（オンライン・対面どちらも可）
※対面の場合は1次で技能確認試験も可能です
↓
2次面接＋技能確認試験
↓
内定